סדרת ה-UNICASE Parallel Shaft Gear Motor (המוכרת גם כסדרת ה-F) של חברת NORD היא פתרון הינע המצטיין במבנה “שטוח” וצר, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור מקומות עם מגבלת שטח, במיוחד ביישומי שינוע.
עיצוב קומפקטי (“Flat Design”)
המאפיין הבולט ביותר של ממסרות אלו הוא המבנה הצר שלהן. בניגוד לממסרות קואקסיאליות (Helical) שבולטות קדימה, הממסרה המקבילה מאפשרת התקנה “צמודה” למכונה, מה שחוסך מקום יקר בקווי ייצור ומסועים.
ביצועים ונתונים טכניים
-
- מומנט פיתול: הסדרה מכסה טווח שבין 110 Nm ל-100,000 Nm.
- טווח הספק: החל מ-0.12 kW ועד 200 kW.
- יחסי העברה: גמישות רבה מאוד עם יחסים הנעים בין 3.85:1 ועד מעל 30,000:1 (בעזרת יחידות משולבות).
- נצילות: גבוהה מאוד, בדומה לממסרות ה-Helical, מה שמבטיח חיסכון באנרגיה ופליטת חום נמוכה.
גמישות בהתקנה (Mounting)
הממסרה המקבילה היא אחת הוורסטיליות ביותר מבחינת אפשרויות חיבור:
-
- ציר חלול (Hollow Shaft): פופולרי מאוד להתקנה ישירה על ציר המכונה ללא צורך במצמדים.
- דיסק כיווץ (Shrink Disc): לחיבור ציר חלול ללא שגם (Keyway), המונע חופשים (Backlash) ומקל על פירוק עתידי.
- ציר מלא (Solid Shaft): להתקנות סטנדרטיות.
- אפשרויות קיבוע: חיבור פלאנג’ (Flange), חיבור רגל, או שימוש בזרוע מומנט (Torque Arm) המובנית בגוף הממסרה.
טכנולוגיית UNICASE
כמו בכל הסדרות המובילות של NORD, גם כאן הגוף מיוצר כיחידה אחת (Single-piece housing):
-
- עמידות: עמידות גבוהה מאוד בפני עומסים רדיאליים ומומנטי פיתול קיצוניים.
- שקט תפעולי: דיוק הנדסי גבוה המפחית רעידות ורעש.
- אפס דליפות: פחות משטחי הפרדה אומר פחות סיכוי לנזילות שמן לאורך שנים.
יישומים נפוצים
בזכות המבנה השטוח והמומנט הגבוה, הסדרה נפוצה במיוחד ב:
-
- מסועי רצועה ושרשרת: מקום בו המנוע צריך להיות מותקן במקביל למסוע.
- מערבלי נוזלים (Agitators): דגמים ייעודיים עם מיסוב מחוזק לציר היציאה.
- מחסנים אוטומטיים: במערכות העלאה והורדה (Hoists).
- מגרסות ומתקני מחזור.
